A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國
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A.中國法律
B.美國法律
C.巴拿馬法律
D.中國、美國或巴拿馬法律均可適用,由法院選擇對C公司最有利的法律予以適用
A.所有權(quán),適用船旗國法律
B.抵押權(quán),適用船旗國法律
C.擔保物權(quán),適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責任限制,適用受理案件的法院所在地法律
A.中止
B.中斷
C.重新計算
D.正常計算
A.貨物在裝運港裝上海輪
B.保險事故發(fā)生
C.貨物到達目的港
D.貨物在最后一個卸貨港全部卸離海輪
A.有關(guān)海上拖航合同的請求權(quán),時效期間為一年,自知道或者應(yīng)當知道權(quán)利被侵害之日起計算
B.有關(guān)船舶碰撞的請求權(quán),時效期間為二年,自碰撞事故發(fā)生之日起計算
C.有關(guān)海難救助的請求權(quán),時效期間為二年,自救助作業(yè)終止之日起計算
D.有關(guān)共同海損分攤的請求權(quán),時效期間為三年,自理算結(jié)束之日起計算
A.半年
B.一年
C.二年
D.三年
A.1
B.2
C.3
D.4
A.有關(guān)旅客人身傷害的請求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當離船之日起計算
B.有關(guān)旅客死亡的請求權(quán),發(fā)生在運送期間的,自旅客應(yīng)當離船之日起計算
C.因運送期間內(nèi)的傷害而導致旅客離船后死亡的,自旅客死亡之日起計算,不受離船時間的限制
D.有關(guān)行李滅失或者損壞的請求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當離船之日起計算
A.1
B.2
C.3
D.5
A.15
B.30
C.60
D.90
最新試題
運費分攤價值的計算方法為()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的情況()。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定,報國務(wù)院批準后施行。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應(yīng)當()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。