A.物流作業(yè)中的關(guān)鍵的成本動(dòng)因
B.與消耗資源相關(guān)程度較低的成本動(dòng)因
C.不易量化的成本動(dòng)因
D.與消耗資源相關(guān)程度較高且易量化的成本動(dòng)因
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A.成本動(dòng)因
B.成本因素
C.資源費(fèi)用分析
D.成本價(jià)格分析
A."質(zhì)的相似性"
B."量的相似性"
C."利益的相似性"
D."成本的相似性"
A."工藝流程-物流過程一致"的原則
B."成本-效益"原則
C."流程-成本"原則
D."流程-效益"原則
A.管理費(fèi)用
B.制造費(fèi)用
C.營業(yè)費(fèi)用
D.材料采購費(fèi)用
A.它是把物流成本核算與財(cái)務(wù)會計(jì)核算體系截然分開,單獨(dú)建立起物流成本的憑證、賬戶和報(bào)表體系
B.所提供的成本信息比較全面、系統(tǒng)、連續(xù)
C.由于與產(chǎn)品成本計(jì)算結(jié)合,從一套賬表中提供兩類不同的信息,可以減少一定的工作量
D.為了實(shí)現(xiàn)資料數(shù)據(jù)的共享,需要對現(xiàn)有的產(chǎn)品成本計(jì)算體系進(jìn)行較大的甚至是徹底的調(diào)整
A.這種核算方式對于加強(qiáng)客戶服務(wù)管理、制定有競爭力且有盈利性的收費(fèi)價(jià)格是很有必要的
B.可進(jìn)一步了解各產(chǎn)品的物流費(fèi)用開支情況,以便進(jìn)行重點(diǎn)管理
C.可進(jìn)一步了解各地區(qū)的物流費(fèi)用開支情況,以便進(jìn)行重點(diǎn)管理
D.可以得出物流費(fèi)用的總額,可使企業(yè)經(jīng)營者一目了然地概觀各范圍(領(lǐng)域)物流費(fèi)用的全貌,并據(jù)此進(jìn)行比較分析
A.以某一物流設(shè)備和工具為對象
B.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對象
C.以企業(yè)生產(chǎn)的某一過程為對象
D.以某一物流部門為對象
A.以某一物流部門為對象
B.以某一產(chǎn)品為對象
C.以某一地區(qū)為對象
D.以某一物流成本項(xiàng)目為對象
A.以某種物流功能為對象
B.以某一服務(wù)客戶作為核算對象
C.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對象進(jìn)行計(jì)算
D.以某一物流部門為對象
A.營業(yè)稅
B.消費(fèi)稅
C.城市維護(hù)建設(shè)稅
D.教育費(fèi)附加
最新試題
物流技術(shù)的硬技術(shù)不包括()
物流系統(tǒng)的模式主要有()
與物流相關(guān)的客戶服務(wù)的提供主體有()
在選擇成本動(dòng)因時(shí),不需要考慮的因素有()
()是用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
幾種計(jì)提折舊的方法中,()只考慮使用時(shí)間,未考慮使用強(qiáng)度。
包裝的功能主要有以下三種()。
下面不屬于搬運(yùn)作業(yè)合理化的是()
配送的功能主要有()。
不屬于企業(yè)對運(yùn)輸?shù)囊蟮氖牵ǎ?/p>