A.顧客
B.員工
C.股東
D.供應(yīng)商、政府和社會團體
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A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會其他各方面之間的關(guān)系
A.管理者自己完成工作
B.讓別人來完成工作
C.通過他人并同他人一起來完成工作
D.計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制
A.核心價值觀
B.敬業(yè)精神
C.規(guī)章制度
D.企業(yè)文化
A.在確定客戶服務(wù)水平的前提下,使成本最小化
B.在企業(yè)可承擔(dān)的成本前提下,確定可達到的服務(wù)水平
C.在追求最高的客戶服務(wù)水平前提下,確定成本
D.客戶服務(wù)水平和成本控制是獨立的兩件事
A.用系統(tǒng)的觀點來整合和管理企業(yè)各個物流環(huán)節(jié)的活動
B.把所有的物流活動劃歸到一個部門內(nèi)完成
C.追求各個物流活動的最佳效果
D.所有物流活動都直接面向客戶
A.運輸
B.倉儲
C.包裝
D.完成特殊訂單
A.保持物流服務(wù)水平,盡量降低成本
B.提高物流服務(wù)水平,增加物流成本
C.保持成本不變,提高服務(wù)水平
D.提高物流服務(wù)水平,降低物流成本
A.運輸是物流系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)
B.運輸是物流鏈中的一個環(huán)節(jié)
C.運輸成本越低,物流成本越低
D.運輸成本低不一定能導(dǎo)致整體物流系統(tǒng)成本的降低
A.逆向物流是循環(huán)經(jīng)濟必不可少的經(jīng)濟活動環(huán)節(jié)
B.企業(yè)只需做好物料供應(yīng)和產(chǎn)品分銷的前向物流活動即可
C.每個企業(yè)都應(yīng)做好自己的逆向物流管理
D.逆向物流成本一般比前向物流成本高出許多
A.成本最低
B.質(zhì)量最好
C.利潤最高
D.有利于提高企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢
最新試題
管理的本質(zhì)是()。
派納公司在中山附近成立了一家水果批發(fā)公司,在正常情況下,該公司的銷售毛利率為5%。最近公司內(nèi)部審計發(fā)現(xiàn),公司22%的運營成本與物流有關(guān)。如果提高效率可以把運營成本降低10%,那么能夠增加多少利潤?如果不改進物流的話,為了增加同樣的利潤,銷售量必須提高多少?
試分別給出美國物流協(xié)會(CLM)給出的物流管理的定義和中國物流與采購聯(lián)合會給出的物流定義?
支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心因素是()。
一個現(xiàn)代物流企業(yè),應(yīng)如何從企業(yè)核心價值和行為規(guī)范兩個層面著手建設(shè)職業(yè)道德體系?
針對現(xiàn)代中國物流行業(yè)發(fā)展實際,應(yīng)提倡什么樣的職業(yè)道德精神?
說明管理學(xué)家麥克格雷戈有關(guān)人性假設(shè)的"X"理論和"Y"理論。你認為現(xiàn)實中的實際情況應(yīng)該是怎樣的?
一個高級物流師在知識、技能、品質(zhì)和態(tài)度等方面的職業(yè)能力應(yīng)該表現(xiàn)為()。
現(xiàn)代物流企業(yè)職業(yè)道德建設(shè)應(yīng)重點從()和行為規(guī)范兩個層面來開展。
試論述職業(yè)權(quán)利和職業(yè)責(zé)任的關(guān)系?