A.成本
B.合作的領(lǐng)域
C.技術(shù)
D.服務(wù)
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A.公司相對(duì)于其主要客戶的定位
B.與直接和間接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其持續(xù)的、獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)
C.對(duì)于其主要供應(yīng)商和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的定位
D.公司進(jìn)入行業(yè)的時(shí)間
A.雇員或工會(huì)
B.主要客戶群或目標(biāo)群
C.主要的競(jìng)爭(zhēng)者
D.主要的供應(yīng)商
A.成本領(lǐng)先
B.差異化
C.定制化
D.集中化
A.工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展
B.利率
C.組織結(jié)構(gòu)
D.交貨時(shí)間
A.原料、貨物和服務(wù)
B.供應(yīng)商
C.系統(tǒng)和程序
D.下游物流外協(xié)
某工廠積累了5個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。如下表所示，請(qǐng)用指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)第六個(gè)月份的銷(xiāo)售量，a=0．9
最新試題
縮減產(chǎn)品組合會(huì)增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，但可以改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)定產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系。
（）是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務(wù)的成本決定物流的價(jià)格。
物流市場(chǎng)細(xì)分有利于物流企業(yè)占領(lǐng)自己的目標(biāo)市場(chǎng)。
消費(fèi)者市場(chǎng)占很大部分，這是物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)重要特征。
觀察法能夠客觀地獲取準(zhǔn)確性較高的第一手資料，但調(diào)查面較窄，花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。
機(jī)會(huì)成本也屬于物流服務(wù)價(jià)格體系的一部分。
專(zhuān)家會(huì)議法的特點(diǎn)是以一定順序的問(wèn)卷詢問(wèn)一組專(zhuān)家，對(duì)一份問(wèn)卷的回答將用來(lái)制作下一個(gè)問(wèn)卷。
4CS物流服務(wù)觀念是獨(dú)立于4PS的全新的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)觀念。
各種物流功能中，制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。
物流企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，主要包含以下程序（）