A.部際聯(lián)席會議成員
B.聯(lián)絡(luò)員
C.成員單位相關(guān)人員
D.成員單位主要負(fù)責(zé)人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.研究落實黨中央、國務(wù)院、中央軍委批示要求,協(xié)商制定海上搜救和重大海上溢油溢油應(yīng)急處置方案
B.研究會商海上搜救和重大海上溢油溢油處置措施和建議
C.研究評估終(中)止大規(guī)模海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置行動
D.研究提出成立事故處置綜合協(xié)調(diào)指揮小組建議
A.綜合演習(xí)
B.實戰(zhàn)演習(xí)
C.桌面演習(xí)
D.通信演習(xí)
A.應(yīng)急待命
B.24小時值守
C.領(lǐng)導(dǎo)帶班
D.中層帶班
A.按照險情等級通知有關(guān)人員進(jìn)入指揮位置
B.確定搜救區(qū)域,制定搜救方案
C.組織、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急力量開展搜救
D.根據(jù)現(xiàn)場情況,協(xié)調(diào)海事管理機構(gòu)實施海上交通管制,發(fā)布航行通(警)告
A.有錄音功能或者連接錄音設(shè)備的固定值班電話
B.應(yīng)配備不少于2部值班電話,且可撥打國際長途和衛(wèi)星電話
C.滿足值守工作要求的計算機、傳真機、復(fù)印機、打印機及其他通用辦公設(shè)備
D.本級及上級海上搜救應(yīng)急預(yù)案、相關(guān)程序及操作手冊及其他相關(guān)規(guī)章制度文件
A.救助單位,由受過訓(xùn)練的人員組成并配有適于迅速執(zhí)行搜救工作設(shè)備的船舶(或航空器)
B.現(xiàn)場指揮,指定在特定搜尋區(qū)域內(nèi)對搜救工作進(jìn)行協(xié)調(diào)的救助單位的指揮人
C.海面搜尋協(xié)調(diào)船,指定在特定搜尋區(qū)域內(nèi)對海面搜救工作進(jìn)行協(xié)調(diào)的救助單位
D.緊急階段,根據(jù)具體情況而指的不明、告警或遇險階段的統(tǒng)稱
A.紅色——醫(yī)療用品及急救設(shè)備
B.藍(lán)色——食物及水
C.黃色——毛毯及防護衣服
D.黑色——雜項用品
A.全國性的海上搜救服務(wù)部門
B.已建立的救助協(xié)調(diào)中心的地點,它們的電話及電傳號碼和所負(fù)責(zé)的區(qū)域
C.由它們指揮的主要救助單位
D.救助協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人的變更
A.救助中心需及時確立和公布其所負(fù)責(zé)區(qū)域
B.每一救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心都須有通過海岸無線電臺或其他方面接收遇險通信的適當(dāng)設(shè)施
C.每一個此種中心和分中心還須有與其救助單位通信的適當(dāng)設(shè)施
D.每一個此種中心和分中心還須有根據(jù)情況與其毗連區(qū)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心通信的適當(dāng)設(shè)施
A.向其他救助協(xié)調(diào)中心請求協(xié)助,包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備
B.對于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進(jìn)入或越過其領(lǐng)?;蝾I(lǐng)土給予必要的批準(zhǔn)
C.為其他救助協(xié)調(diào)中心提供必要援助
D.為加快此項進(jìn)入,與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排
最新試題
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用,由()統(tǒng)籌解決。
能見度低于200米時,禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報告主管機關(guān)。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作,定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
能見度低于500米時,禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。