A.紅色——醫(yī)療用品及急救設備
B.藍色——食物及水
C.黃色——毛毯及防護衣服
D.黑色——雜項用品
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A.全國性的海上搜救服務部門
B.已建立的救助協(xié)調中心的地點，它們的電話及電傳號碼和所負責的區(qū)域
C.由它們指揮的主要救助單位
D.救助協(xié)調中心負責人的變更
A.救助中心需及時確立和公布其所負責區(qū)域
B.每一救助協(xié)調中心和救助分中心都須有通過海岸無線電臺或其他方面接收遇險通信的適當設施
C.每一個此種中心和分中心還須有與其救助單位通信的適當設施
D.每一個此種中心和分中心還須有根據(jù)情況與其毗連區(qū)的救助協(xié)調中心或救助分中心通信的適當設施
A.向其他救助協(xié)調中心請求協(xié)助，包括可能需要的船舶、航空器、人員或設備
B.對于此類船舶、航空器、人員或設備進入或越過其領海或領土給予必要的批準
C.為其他救助協(xié)調中心提供必要援助
D.為加快此項進入，與相應的海關、移民或其他當局作出必要的安排
A.擬訂海上搜尋救助應急預案和相關制度
B.指導社會搜尋救助力量能力建設
C.參加海上搜尋救助訓練、演習和相關培訓
D.組織實施海上搜尋救助補償和獎勵
A.一千元
B.兩千元
C.三千元
D.五千元
A.接到報告未按期到達預定目的港
B.沒有發(fā)送預定的船位安全報告
C.上次通信聯(lián)系后，30分鐘內沒有再進行聯(lián)系
D.首次聯(lián)系未取得成功
A.客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船等“四類重點船舶”
B.超大型船舶、限于吃水船、操縱能力受限船舶或失控船
C.動態(tài)不明船舶、發(fā)生險情事故的船舶
D.使用外分道通航制水域船舶
A.通航環(huán)境條件惡劣，船舶航行困難并威脅船舶安全
B.船舶申請VTS 提供支持時
C.值班員認為有必要時
D.以上三項均是
A.收到可靠信息，確信處于危險中的船只或其它運載工具及其人員需要立即援助
B.在告警階段之后，未能與船舶或其它運載工具建立進一步的聯(lián)系，深入調查也沒有成功，可能處于危險中
C.收到的信息表明，船舶或其它運載工具的操縱性能出現(xiàn)問題并達到遇險程度
D.船舶受到海盜或武裝劫匪的攻擊或威脅
A.搜尋速度
B.可持續(xù)時間
C.掃視寬度
D.掃視長度
最新試題
當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應當征得港口所在地（）同意。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責令其停止運營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。