A.全國性的海上搜救服務部門
B.已建立的救助協(xié)調(diào)中心的地點,它們的電話及電傳號碼和所負責的區(qū)域
C.由它們指揮的主要救助單位
D.救助協(xié)調(diào)中心負責人的變更
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A.救助中心需及時確立和公布其所負責區(qū)域
B.每一救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心都須有通過海岸無線電臺或其他方面接收遇險通信的適當設施
C.每一個此種中心和分中心還須有與其救助單位通信的適當設施
D.每一個此種中心和分中心還須有根據(jù)情況與其毗連區(qū)的救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心通信的適當設施
A.向其他救助協(xié)調(diào)中心請求協(xié)助,包括可能需要的船舶、航空器、人員或設備
B.對于此類船舶、航空器、人員或設備進入或越過其領?;蝾I土給予必要的批準
C.為其他救助協(xié)調(diào)中心提供必要援助
D.為加快此項進入,與相應的海關、移民或其他當局作出必要的安排
A.擬訂海上搜尋救助應急預案和相關制度
B.指導社會搜尋救助力量能力建設
C.參加海上搜尋救助訓練、演習和相關培訓
D.組織實施海上搜尋救助補償和獎勵
A.一千元
B.兩千元
C.三千元
D.五千元
A.接到報告未按期到達預定目的港
B.沒有發(fā)送預定的船位安全報告
C.上次通信聯(lián)系后,30分鐘內(nèi)沒有再進行聯(lián)系
D.首次聯(lián)系未取得成功
A.客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船等“四類重點船舶”
B.超大型船舶、限于吃水船、操縱能力受限船舶或失控船
C.動態(tài)不明船舶、發(fā)生險情事故的船舶
D.使用外分道通航制水域船舶
A.通航環(huán)境條件惡劣,船舶航行困難并威脅船舶安全
B.船舶申請VTS 提供支持時
C.值班員認為有必要時
D.以上三項均是
A.收到可靠信息,確信處于危險中的船只或其它運載工具及其人員需要立即援助
B.在告警階段之后,未能與船舶或其它運載工具建立進一步的聯(lián)系,深入調(diào)查也沒有成功,可能處于危險中
C.收到的信息表明,船舶或其它運載工具的操縱性能出現(xiàn)問題并達到遇險程度
D.船舶受到海盜或武裝劫匪的攻擊或威脅
A.搜尋速度
B.可持續(xù)時間
C.掃視寬度
D.掃視長度
A.協(xié)調(diào)指令
B.通信頻率選用
C.報告要求
D.其它任何能夠安全、 有效并實際實施搜尋行動的細節(jié)
最新試題
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機構(gòu)責令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人,對所屬船舶安全全面負責。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負責設置規(guī)定的標志,并將礙航物的()和深度準確地報告主管機關。
船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的,應當征得港口所在地()同意。
體育運動船舶應當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
()負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作,定時發(fā)布氣象預報。
能見度低于200米時,禁止()進出港、靠離泊。
()負責配合做好涉及旅游團隊的船舶禁(限)航相關工作。
能見度低于500米時,禁止除()進出港、靠離泊。
海洋牧場設置前,其所有人應當將海洋牧場的地理坐標、規(guī)模等基本信息告知()。