A.在核心企業(yè)的主導(dǎo)下,完成供應(yīng)鏈的構(gòu)造
B.建立上游組織與下游組織一對一的管理模式
C.建立法律和市場環(huán)境下的合作框架協(xié)議
D.建立完備的物流系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.賣方控制庫存風(fēng)險管理策略
B.企業(yè)間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
C.產(chǎn)品設(shè)計時可以不考慮供應(yīng)鏈企業(yè)的庫存影響
D.零售商能夠減輕訂貨及監(jiān)視采購的負擔
A.不斷加強與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作
B.不同產(chǎn)品采用盡可能多的通用件
C.提高供應(yīng)鏈柔性
D.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
A.削減企業(yè)內(nèi)部成本,降低銷售價格
B.不斷加強與供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作
C.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
D.提高供應(yīng)鏈柔性
A.配置富余的緩沖能力
B.保持高的設(shè)備平均利用率
C.選擇供應(yīng)商主要根據(jù)成本和質(zhì)量
D.最大化績效設(shè)計和最小化成本
A.配置富余的緩沖能力
B.最大化績效設(shè)計和最小化成本
C.大量投資以縮短提前期
D.基本目標是盡可能快地響應(yīng)不可預(yù)測的需求
A.需求預(yù)測與價格水平
B.提前期
C.服務(wù)的市場標準
D.多樣性
A.可以實現(xiàn)定制化服務(wù)
B.企業(yè)間集成度較高
C.通常采取提高安全庫存量的方法應(yīng)付需求變動
D.系統(tǒng)庫存量較低
A.評估不足
B.道德上的風(fēng)險
C.經(jīng)營上的風(fēng)險
D.投資不平衡
A.破損物價值
B.產(chǎn)品出產(chǎn)循環(huán)期
C.廢品率
D.退貨率
A.顧客服務(wù)
B.知名度
C.時間
D.資產(chǎn)
最新試題
面向供應(yīng)鏈的生產(chǎn)組織計劃模式實施包括()。
在庫存理論中,人們一般根據(jù)物品需求的重復(fù)程度分為()。
簡述如何在物流績效評估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
企業(yè)核心競爭力的外部特征不包括()。
()控制模式把供應(yīng)鏈作為一個整體納入一個系統(tǒng),采用集中方式?jīng)Q策。
基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性表現(xiàn)為()
供應(yīng)商選擇的短期標準不包括()。
采購管理的三種階段是()
()可以滿足顧客低價格和即時化的要求,不能實現(xiàn)個性化的要求。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。