A.不變成本
B.可變成本
C.絕對成本
D.相對成本
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A.價(jià)格競爭
B.企業(yè)競爭
C.市場競爭
D.產(chǎn)業(yè)競爭
A.功能定位
B.產(chǎn)品定位
C.市場定位
D.價(jià)值定位
A.技術(shù)特點(diǎn)
B.外觀特點(diǎn)
C.經(jīng)濟(jì)規(guī)模
D.經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
A.庫存狀況分析
B.重構(gòu)物流系統(tǒng)
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.優(yōu)化物流渠道
B.庫存狀況分析
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.網(wǎng)絡(luò)分析
D.組織信息系統(tǒng)管理
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.庫存控制
D.組織信息系統(tǒng)管理
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.基礎(chǔ)設(shè)施管理
D.組織信息系統(tǒng)管理
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.網(wǎng)絡(luò)分析
D.組織信息系統(tǒng)管理
A.降低成本
B.節(jié)省投資
C.擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍
D.改進(jìn)服務(wù)
最新試題
近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的動(dòng)力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設(shè)施選址戰(zhàn)略，具體包括（）等內(nèi)容。
標(biāo)新立異戰(zhàn)略所能獲得的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)為：（）。
物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。
（）是企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略方案的基本類型。
選擇核心競爭力的目標(biāo)定位時(shí)應(yīng)考慮（）。
在即時(shí)采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應(yīng)商結(jié)成固定關(guān)系，有的甚至是單源供應(yīng)（）
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實(shí)施。
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個(gè)基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
企業(yè)物流部門計(jì)劃職能的正確表述是：（）。