單項選擇題根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號，集裝箱貨物運(yùn)輸可以分為拼箱貨運(yùn)輸和（）。

A.定期集裝箱運(yùn)輸
B.整箱貨運(yùn)輸
C.不定期集裝箱運(yùn)輸
D.中轉(zhuǎn)集裝箱運(yùn)輸


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1.單項選擇題運(yùn)價是運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價格，是（）的貨幣表現(xiàn)。

A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸使用價值
C.運(yùn)輸勞務(wù)價值
D.運(yùn)輸使用價值和價值

2.單項選擇題項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為（）。

A.凈現(xiàn)值率
B.投資收益率
C.財務(wù)內(nèi)部收益率
D.財務(wù)凈現(xiàn)值

3.單項選擇題道路旅客運(yùn)輸合同的主要表現(xiàn)形式是（）。

A.車票
B.行車路單
C.客運(yùn)量
D.行包托運(yùn)單

7.單項選擇題在一定距離范圍內(nèi)。道路運(yùn)價與運(yùn)輸距離呈（）變化狀態(tài)。

A.均衡遞增
B.階梯遞增
C.遞遠(yuǎn)遞增
D.遞遠(yuǎn)遞減

8.單項選擇題根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為（）。

A.大型客車
B.中型客車
C.小型客車
D.小客車

9.單項選擇題在運(yùn)輸項目經(jīng)濟(jì)評價時，計算運(yùn)輸項目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是（）。

A.預(yù)測運(yùn)輸量
B.項目殘值
C.經(jīng)營收入
D.經(jīng)營成本

10.單項選擇題不同運(yùn)輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)表現(xiàn)為（）。

A.裝卸作業(yè)時間長
B.能耗大、運(yùn)載成本和運(yùn)價高
C.靈活性差，調(diào)節(jié)運(yùn)量及方向的幅度小
D.單車作業(yè)運(yùn)量小

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在不增減運(yùn)力的情況下，按實際客流情況，及時調(diào)整行車間距，增加或減少分組時間內(nèi)的行車頻率，這種公共交通運(yùn)營調(diào)度方法是（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)運(yùn)輸業(yè)的特殊性，運(yùn)輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、運(yùn)營成本和（）。

題型：單項選擇題

目前國內(nèi)外評價工程項目經(jīng)濟(jì)效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是（）。

題型：單項選擇題

下列指標(biāo)的變動會使總行程增加的有（）。

題型：多項選擇題

根據(jù)汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定，走合期滿應(yīng)進(jìn)行一次（）。

題型：單項選擇題

在運(yùn)輸價值公式中，運(yùn)輸價值=C+V+M，其中的M表示（）。

題型：多項選擇題

運(yùn)輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流程過程運(yùn)輸。

題型：單項選擇題

在運(yùn)輸項目經(jīng)濟(jì)評價時，計算運(yùn)輸項目效益和費(fèi)用最重要的基礎(chǔ)是（）。

題型：單項選擇題

運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物資的“位移”，這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的（）和利潤等“有形”的成果。

題型：多項選擇題

項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為（）。

題型：單項選擇題