營(yíng)業(yè)線橋涵的施工內(nèi)容是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.黏性土層基底修整時(shí),應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,也可以用回填土夯平
B.傾斜巖層,應(yīng)將巖面鑿平或成臺(tái)階
C.碎石類及砂土類土層基底承重面應(yīng)修理平整,砌筑基礎(chǔ)時(shí),先鋪一層水泥砂漿
D.泉眼不可以處理
E.泉眼可用堵塞或排引的方法處理
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板提升固定→爬架提升固定
A.梁場(chǎng)的位置應(yīng)盡量與既有公路或施工便道相連,利于大型制梁設(shè)備材料運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)
B.運(yùn)距越短越合理,一般不超過15km
C.條件允許情況下,采用提梁機(jī)直接提梁上橋裝車
D.少占用耕地,減少拆遷量,盡量利用紅線以內(nèi)區(qū)域設(shè)置梁場(chǎng)
E.在梁場(chǎng)選址上宜布置在地勢(shì)較低的區(qū)域,特別是山區(qū)
A.墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
B.基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
C.墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
D.基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
A.遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)
B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)
C.靠近生產(chǎn)區(qū)
D.靠近架梁區(qū)
A.施工準(zhǔn)備→樁位放樣→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基試驗(yàn)→鑿除樁頭
B.吊樁→插樁→下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基試驗(yàn)→鑿除樁頭
C.施工準(zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁位放樣→樁架對(duì)位→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基試驗(yàn)→鑿除樁頭
D.施工準(zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁架對(duì)位→吊樁→插樁→下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基試驗(yàn)→鑿除樁頭
A.0.8~1.2m,并應(yīng)有0.5%~1%的錐度
B.1~1.2m,并應(yīng)有0.5%~1%的錐度
C.0.8~1.2m,并應(yīng)有0.3%~0.8%的錐度
D.1~1.2m,并應(yīng)有0.3%~0.8%的錐度
A.高壓射水
B.井孔內(nèi)挖土
C.炮振
D.壓重
E.泥漿潤(rùn)滑套
最新試題
關(guān)于沉井制作要求的說法,正確的有()。
關(guān)于運(yùn)梁車對(duì)線路要求的說法,正確的有()。
關(guān)于箱梁架設(shè)基本要求的說法,正確的有()。
屬于要停止頂推法施工作業(yè)的現(xiàn)象有()。
鐵路橋梁水中墩基礎(chǔ)的鋼板樁圍堰由()組成。
關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工要點(diǎn)的說法,正確的有()。
關(guān)于基坑圍堰施工要求的說法,正確的有()
鐵路橋梁施工在墩旁托架及落地支架上設(shè)置的移動(dòng)模架下滑道具備足夠的()。
橋梁基礎(chǔ)基坑基底的處理方法有()。
旋轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔和反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔。正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔適用的地質(zhì)條件有()。