A.電源線
B.網(wǎng)絡(luò)線
C.數(shù)據(jù)線
D.以上都是
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A.95mm2
B.70mm2
C.60mm2
D.42mm2
A.記錄車站控制終端開啟次數(shù)
B.記錄應(yīng)急按鈕操作次數(shù)
C.記錄總電源開關(guān)開啟次數(shù)
D.記錄電源開關(guān)開啟次數(shù)
A.0.5A
B.1A
C.1.5A
D.2A
A.CANA、CANB
B.CANC
C.CAND、CANE
D.CANC、CAND
A.RBC 與ISDN 之間的接口
B.RBC 與車站聯(lián)鎖設(shè)備的接口
C.RBC 與CTC 設(shè)備的接口
D.RBC 與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備的接口
A.SNJ,SNJJ
B.SNKJ,SNJJ
C.SNJ,SNKJ
D.KDJ,SNJJ
A.摩擦制動(dòng)
B.慣性制動(dòng)
C.水平制動(dòng)
D.彈簧制動(dòng)
A.SD1
B.SD2
C.SH1
D.SF1
A.道岔轉(zhuǎn)換遇阻
B.室外斷線
C.道岔不解鎖
D.安全接點(diǎn)未閉合
A.4.5-6KN
B.4-6.5KN
C.6.75-9KN
D.6-9.75KN
最新試題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
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出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。