單項選擇題衰耗冗余控制器電氣特性測試：發(fā)送電源電壓（）±0.5V。
A.24
B.36
C.12
D.20
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1.單項選擇題當電源屏的輸出回路發(fā)生（）時，允許輸出電源模塊自身保護。
A.短路
B.開路
C.斷路
D.分路
2.單項選擇題CSM 系統(tǒng)與智能燈絲報警裝置通過（）通訊。
A.CAN 總線
B.RS485
C.RS232
D.RS422
3.單項選擇題當發(fā)送器發(fā)送的低頻信息為26.8Hz 時，機車上對應(yīng)顯示（）燈。
A.HU
B.H
C.L
D.L5
4.單項選擇題高鐵道岔表示電路中采用的表示變壓器輸入電壓為（）交流電源。
A.220V
B.380V
C.24V
D.110V
5.單項選擇題2300Hz 區(qū)段在軌道電路任一處分路，機車信號短路電流不小于（）A。
A.0.5
B.0.45
C.0.4
D.0.35
6.單項選擇題DSG 系列鐵路信號直流電源模塊采用“（）”并聯(lián)冗余工作方式。
A.1+1
B.N+1
C.N+M
D.0.5+0.5
7.單項選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)各微機之間的通信全部通過（）連接。
A.光纜
B.電纜
C.RS422
D.RS485
8.單項選擇題（）是車地之間聯(lián)系的紐帶。
A.CSM
B.CTC
C.CBI
D.RBC
9.單項選擇題DS6-K5B 系統(tǒng)聯(lián)鎖機通過（）板接入到安全數(shù)據(jù)網(wǎng)中。
A.Z2ETH
B.FSIO
C.IPU6
D.CPU
10.單項選擇題下列采用JPXC-1000型號的繼電器是（）。
A.1DQJ
B.2DQJ
C.1DQJF
D.DBJ
最新試題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。
題型：多項選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題