A.電阻應(yīng)變計(jì)式壓力傳感器
B.壓阻效應(yīng)式壓力傳感器
C.熱敏電阻式壓力傳感器
D.可變電阻式壓力傳感器
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A.曲軸位置傳感器信號(hào)
B.凸輪軸位置傳感器信號(hào)
C.加速踏板位置傳感器信號(hào)
D.增壓壓力傳感器信號(hào)
A.0
B.100%
C.大于50%
D.小于50%
A.2次方根的關(guān)系
B.4次方根的關(guān)系
C.2次方的關(guān)系
D.4次方的關(guān)系
A.1m的位置
B.2m的位置
C.3m的位置
D.4m的位置
A.光電式曲軸位置傳感器
B.霍爾式曲軸位置傳感器
C.磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器
D.差動(dòng)霍爾式曲軸位置傳感器
A.25%左右
B.50%左右
C.75%左右
D.95%左右
最新試題
測(cè)量傳動(dòng)板及變矩器軸套的端面跳動(dòng),如果撓性板的端面跳動(dòng)大于0.02mm,必須更換()。
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
在下面()的情況下,后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
鎖止離合器WK斷開(kāi)時(shí),下列()執(zhí)行元件是無(wú)關(guān)的。
在無(wú)級(jí)變速器上,安裝()后,不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。
用萬(wàn)用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí),檔位應(yīng)打在()。
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
在分離輪面上行駛的汽車(chē)對(duì)低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪施加制動(dòng)力,可以使在()的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過(guò)程中,在增壓階段()關(guān)閉。
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用()彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。