A.U型動(dòng)線
B.I型動(dòng)線
C.L型動(dòng)線
D.S型動(dòng)線
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A.初始準(zhǔn)備一物流商初選和精選一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
B.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一物流商初選和精選一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
C.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商初選和精選…+物流商關(guān)系評(píng)估
D.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一+物流商關(guān)系評(píng)估一物流商初選和精選
A.計(jì)劃開(kāi)始、計(jì)劃組成
B.檔案、資料表單收集
C.現(xiàn)行作業(yè)資料收集和分析、未來(lái)規(guī)劃需求資料的收集
D.需求資料分析、規(guī)劃策略目標(biāo)制定
A.客戶(hù)退貨
B.需求預(yù)測(cè)失誤
C.供應(yīng)鏈庫(kù)存
D.供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲
A.對(duì)高價(jià)值、高精度的貨物一般使用自有車(chē)輛
B.特種貨物如油料、生鮮食品等需要特殊運(yùn)輸?shù)呢浳铮话阃庾廛?chē)輛
C.一般客戶(hù)分布密集或單個(gè)客戶(hù)配送需求量大的采用自有車(chē)輛
D.一般常規(guī)貨物,平衡使用自有車(chē)輛和外租車(chē)輛的成本效益,擇優(yōu)選擇
A.現(xiàn)銷(xiāo)式
B.間接式
C.合約式
D.寄庫(kù)式
A.生產(chǎn)資料
B.生活資料
C.紡織用品
D.石油制品
A.集中采購(gòu)
B.遠(yuǎn)期合同采購(gòu)
C.現(xiàn)貨采購(gòu)
D.分散采購(gòu)
A.預(yù)收貨
B.進(jìn)貨入庫(kù)
C.驗(yàn)收
D.入庫(kù)上架
A.訂單處理
B.貨物驗(yàn)收
C.貨物分類(lèi)
D.貨物配送
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()