判斷題除當(dāng)班票務(wù)工作人員、站長(zhǎng)、站務(wù)車(chē)間票務(wù)主辦或以上級(jí)別人員外,其它人員必須得到當(dāng)班客運(yùn)值班員或以上級(jí)別人員的許可,并由當(dāng)班客運(yùn)值班員陪同方可進(jìn)入票務(wù)管理室和票務(wù)中心。

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3.單項(xiàng)選擇題《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定的屬于從業(yè)人員權(quán)利的選項(xiàng)()。

A.正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品
B.遵章守規(guī)、服從管理
C.拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)
D.發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素及時(shí)報(bào)

4.單項(xiàng)選擇題火災(zāi)常都有一個(gè)從小到大、逐步發(fā)展、直到熄滅的過(guò)程,請(qǐng)選出正確的火災(zāi)發(fā)展階段:()。

A.初起、發(fā)展、猛烈、下降、熄滅
B.初起、猛烈、發(fā)展、下降、熄滅
C.初起、發(fā)展、下降、猛烈、熄滅
D.初起、下降、發(fā)展、猛烈、熄滅

6.多項(xiàng)選擇題PSL盤(pán)上1、就地控制盤(pán)設(shè)置在每扇屏蔽門(mén)的楣梁上,鑰匙開(kāi)關(guān)有以下()

A.“隔離”
B.“自動(dòng)”
C.“關(guān)門(mén)”
D.“斷電”
E.“開(kāi)門(mén)”

最新試題

由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢(qián)箱,其中一名為()或以上層級(jí)人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車(chē)站對(duì)假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過(guò)監(jiān)控錄像車(chē)站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救援列車(chē)的序列號(hào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車(chē)站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車(chē)站備用金臨時(shí)短缺,需經(jīng)車(chē)務(wù)部()及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因地鐵原因(列車(chē)延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車(chē)站辦理單程票退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在隧道內(nèi)停車(chē)超過(guò)()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車(chē)的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屏蔽門(mén)故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于長(zhǎng)短款及車(chē)票差異車(chē)站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車(chē)務(wù)部票務(wù)管理人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題