A.灌水試驗(yàn)
B.外觀檢查
C.滲油試驗(yàn)
D.無損探傷
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A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.25%~30%
B.35%~45%
C.55%~65%
D.80%以上
A.P絕=P表
B.P絕=P表+大氣壓力
C.P絕=P表-大氣壓力
D.無直接聯(lián)系
A.提高企業(yè)知名度
B.提高企業(yè)管理水平
C.提高工人素質(zhì)
D.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
A.平臺(tái)
B.V形鐵
C.臺(tái)虎鉗
D.平地
A.>23.00
B.>22.16
C.>23.22
D.>24.00
A.導(dǎo)線的橫截面
B.導(dǎo)線材料
C.電壓
D.導(dǎo)線長(zhǎng)度
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2~3
B.3~4
C.4~5
D.5~6
最新試題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。