A.紙箱
B.紙瓶
C.紙桶
D.內(nèi)裝
E.中、小包裝外裝
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A.紙瓶
B.紙袋
C.紙箱
D.紙盒
E.紙桶
A.鋼質(zhì)集裝箱
B.鋁合金集裝箱
C.玻璃鋼集裝箱
D.冷藏箱集裝箱
E.特種專用集裝箱
A.貨架受力良好
B.同種貨物先入先出
C.不同種貨物分區(qū)存放
D.為取而存
E.后進(jìn)先出
A.透明
B.有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度
C.較好的防水、防霉功能
D.有較好的防污染功能
E.受壓能力強(qiáng),不易變形
A.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.E.D.I系統(tǒng)
E.JIT系統(tǒng)
A.入庫(kù)
B.庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)
C.存放
D.出庫(kù)
E.庫(kù)內(nèi)保管
A.電纜
B.滑觸線
C.遠(yuǎn)紅外光
D.光纖
E.電磁波
A.位置控制
B.速度控制
C.貨叉控制
D.方向控制
E.安全控制
A.品名
B.類別
C.貨號(hào)
D.數(shù)量
E.等級(jí)
A.檢測(cè)裝置
B.信息識(shí)別裝置
C.控制裝置
D.通信設(shè)備
E.計(jì)算機(jī)管理設(shè)備
最新試題
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
對(duì)于石油來(lái)說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開挖。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。