A.保險(xiǎn)人
B.要約人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
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A.買方
B.賣方
C.中間人
D.代理人
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
A.初始費(fèi)用、買入賣出差價(jià)
B.買賣產(chǎn)品的傭金
C.風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、保單管理費(fèi)
D.手續(xù)費(fèi)、退保費(fèi)用
A.公典制度
B.“黑瑞甫”制度
C.基爾特制度
D.年金制度
A.經(jīng)營(yíng)主體不同
B.行為依據(jù)不同
C.適用的原則不同
D.存在前提不同
A.“保險(xiǎn)代理從業(yè)人員資格證書(shū)換發(fā)申請(qǐng)表”
B.前2年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
C.前3年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
D.最近3個(gè)月正面免冠小兩寸彩色照片張
A.保險(xiǎn)營(yíng)銷員
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)公估人
D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
A.保監(jiān)會(huì)
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D.保險(xiǎn)人
A.與普通個(gè)人保險(xiǎn)的保單相比，團(tuán)體人壽保險(xiǎn)單必須是事先印好且一字不可更改的
B.較大規(guī)模的團(tuán)體投保團(tuán)體人壽保險(xiǎn)，投保單位可以就保單條款的設(shè)計(jì)和保險(xiǎn)條款內(nèi)容與保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商
C.團(tuán)體人壽保險(xiǎn)計(jì)劃作為整個(gè)雇員福利項(xiàng)目的一部分，在絕大多數(shù)情況下，保險(xiǎn)合同充分體現(xiàn)投保團(tuán)體的要求
D.對(duì)于投保團(tuán)體的要求，只要不導(dǎo)致管理手續(xù)復(fù)雜化，不引起嚴(yán)重的逆選擇，不違反法律，保險(xiǎn)人都會(huì)給予充分的考慮并在合同中加以體現(xiàn)
最新試題
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長(zhǎng)短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征，正確的說(shuō)法是（）
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的賠償方式不包括（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
無(wú)形市場(chǎng)也稱（），是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后，因配制上的過(guò)失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險(xiǎn)公司（）。