A.50%
B.60%
C.80%
D.90%
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A.中剖面圖
B.基本結(jié)構(gòu)圖
C.外板展開(kāi)圖
D.側(cè)視圖
在軍用船和客船上的總布置圖的組成有()。
Ⅰ側(cè)視圖;
Ⅱ各層平臺(tái)與甲板的俯視圖;
Ⅲ船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
Ⅳ中縱剖面圖;
Ⅴ船首尾俯視圖或橫剖面圖;
Ⅵ外板展開(kāi)圖。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ~Ⅵ
A.基本結(jié)構(gòu)圖
B.外板展開(kāi)圖
C.船中剖面圖
D.船舶總布置圖
下列有關(guān)外板編號(hào)方法描述正確的是()。
Ⅰ.船殼外板編號(hào)由列板與鋼板序號(hào)兩部分組成;
Ⅱ.對(duì)不同列板,以平板龍骨為基準(zhǔn)分別向左(右)舷以A、B、C、……編號(hào);
Ⅲ.對(duì)同一列板中每塊鋼板的編號(hào)可從首(或尾)開(kāi)始按序號(hào)編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.A行
B.K行
C.B行
D.F行
船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有()。
Ⅰ可通過(guò)其了解本船船體結(jié)構(gòu)尺度;
Ⅱ是造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用構(gòu)件的依據(jù);
Ⅲ是修船時(shí)決定是否需要換新的依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶橫剖面包括()。
Ⅰ中橫剖面圖;
Ⅱ船首處橫剖面圖;
Ⅲ機(jī)艙處橫剖面圖;
Ⅳ貨艙處橫剖面圖;
Ⅴ船尾處橫剖面圖。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
下列結(jié)構(gòu)圖中,不屬于船體的基本結(jié)構(gòu)圖()。
Ⅰ縱中剖面結(jié)構(gòu)圖;
Ⅱ各層甲板圖;
Ⅲ內(nèi)底結(jié)構(gòu)圖;
Ⅳ外板展開(kāi)圖;
Ⅴ中橫剖面圖。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ
船體主要結(jié)構(gòu)圖的用途有()。
Ⅰ表明了船體構(gòu)件的尺度;
Ⅱ是造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用材料的依據(jù);
Ⅲ是修船時(shí)更換板材或骨架的依據(jù)。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.1/3
B.2/3
C.1/4
D.2/4
最新試題
面積滲透率常被用于()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
面積滲透率是指()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
滾裝貨物包括()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
限界線是指()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開(kāi)航后()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。