單項(xiàng)選擇題重吊作業(yè)一般都在貨物兩側(cè)系上牽索,其作用是()。

A.固定和防止貨物滑脫
B.增加吊貨桿強(qiáng)度
C.便于貨物上升,降落
D.防止吊貨滑車組扭結(jié),貨物悠蕩


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題V型吊桿單獨(dú)松放一舷千斤索,吊桿將()。

A.向同一舷旋轉(zhuǎn)
B.向另一舷旋轉(zhuǎn)
C.向同一舷旋轉(zhuǎn)及慢慢俯下
D.向另一舷旋轉(zhuǎn)及慢慢俯下

2.單項(xiàng)選擇題使用重吊進(jìn)行裝卸貨物時(shí),船舶傾角應(yīng)()。

A.動(dòng)態(tài)橫傾角不大于8度
B.靜態(tài)橫傾角不大于8度
C.首傾不大于8度
D.尾傾不大于8度

3.單項(xiàng)選擇題使用重吊進(jìn)行裝卸貨物時(shí),要求壓載水艙應(yīng)(),油水柜應(yīng)()。

A.排干;沒有自由液面
B.注滿;沒有自由液面
C.排干;留有自由液面
D.注滿;留有自由液面

6.單項(xiàng)選擇題如果無(wú)法確定船舶穩(wěn)性,則在貨物吊運(yùn)過程中應(yīng)()。

A.隨時(shí)測(cè)量穩(wěn)性
B.用壓載水調(diào)節(jié)穩(wěn)性
C.減少吊運(yùn)貨物重量
D.停止數(shù)次觀察船舶傾斜情況

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)重吊布置及本次所要裝卸的重件貨特點(diǎn),必要時(shí)應(yīng)在作業(yè)前裝好桅支索,以分散桅或起重柱所受的應(yīng)力,達(dá)到()的目的。

A.增加吊桿強(qiáng)度
B.防止吊桿搖晃
C.增加起重柱強(qiáng)度,防止搖晃
D.防止船舶傾斜導(dǎo)致貨物搖晃

9.單項(xiàng)選擇題V型重吊使用雙吊貨滑車組時(shí),能吊起設(shè)計(jì)的()。

A.二倍工作負(fù)荷
B.全部安全工作負(fù)荷
C.1/2安全工作負(fù)荷
D.1/3安全工作負(fù)荷

10.單項(xiàng)選擇題V型重吊吊貨鉤升降速度主要決定于()。

A.吊貨絞車的轉(zhuǎn)速快慢
B.千斤索絞車轉(zhuǎn)速快慢
C.吊貨絞車的數(shù)量
D.千斤索絞車數(shù)量

最新試題

船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物通常不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題