某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡(jiǎn)支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺(tái)額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性W_x=692×103mm³，I_x=11100×104mm⁴，自重g=52.72kg／m。對(duì)吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γ_x=1.0。

某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡(jiǎn)支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺(tái)額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性W_x=692×103mm³，I_x=11100×104mm⁴，自重g=52.72kg／m。對(duì)吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γ_x=1.0。

某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡(jiǎn)支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺(tái)額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性W_x=692×103mm³，I_x=11100×104mm⁴，自重g=52.72kg／m。對(duì)吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γ_x=1.0。

某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡(jiǎn)支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺(tái)額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性W_x=692×103mm³，I_x=11100×104mm⁴，自重g=52.72kg／m。對(duì)吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γ_x=1.0。

某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖

某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖

框架GJ-1計(jì)算簡(jiǎn)圖及梁柱截面特性如下圖所示。試問，在框架平面內(nèi)柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ，應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖

梁L-1與框架GJ-1橫梁間的連接，如下圖所示，采用10.9級(jí)M20的高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接；連接處摩擦面抗滑移系數(shù)μ=0.35。L-1梁端剪力設(shè)計(jì)值V=136kN，考慮連接偏心的不利影響，剪力增大系數(shù)取1.3。試問，根據(jù)計(jì)算該連接處配置的螺栓數(shù)量應(yīng)為下列何項(xiàng)數(shù)值？（）

某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖

梁L-1選用HN446×199×8×12，其截面抵抗矩W_x=1300×103mm³；計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖所示。已知均布荷載設(shè)計(jì)值q=8kN／m（已含結(jié)構(gòu)自重），集中荷載設(shè)計(jì)值P=56kN。試問，梁L-1跨中截面彎曲應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N／mm²），應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）支座反力

某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖

平臺(tái)鋼鋪板厚t=6mm，加勁肋為-80×6，間距@600，帶肋板按T形截面簡(jiǎn)支梁計(jì)算，肋板有效截面如下圖所示；截面特性：I_x=87.4×104mm⁴，y₁=16.2mm，若已知平臺(tái)板面均布荷載設(shè)計(jì)值為8kN／m²（已含結(jié)構(gòu)自重），試問，當(dāng)帶肋板按受彎構(gòu)件作強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)，其截面上的彎曲拉應(yīng)力設(shè)計(jì)值（N／mm²），應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）

Q235鋼工字形軸心受壓構(gòu)件，兩端鉸支，計(jì)算所得λ_x=65，λ_y=107，則翼緣局部穩(wěn)定驗(yàn)算公式中，右端項(xiàng)的計(jì)算值為（）。