A.縱傾現(xiàn)象
B.最終向轉舵一側橫傾
C.船速降詆
D.船速增加
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船舶順流掉頭時,應充分估計前方水域的安全距離,確定船舶掉頭所需縱距時應考慮()等因素。
①船舶進距
②船舶橫距
③船舶的漂移距離
④安全富余距離。
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.橫移駛靠
B.滑行駛靠
C.大角度駛靠
D.揚頭駛靠
A.加車、減速
B.加車、加車
C.減速、減速
D.減速、加車
A.船速越影響越大
B.兩船速度差越小,影響越小
C.小船受到的影響比大船小
D.橫距越大影響越大
A.清解纏繞螺旋槳的纜繩時,應將留在船上的一端繩頭系固,切不可松放下水
B.在機艙內用人力將尾軸正轉,每轉一周,船尾的繩頭收緊一次
C.必要時派潛水員下水檢查清解
D.必要時壓首、抬尾清解或進塢修理
A.應立即倒車
B.采用微進頂住破損部位以利雙方應急
C.倒出,以免危及本船
D.慢慢倒車,避免擴大損失
A.航向穩(wěn)定性;旋回性
B.航向穩(wěn)定性;追隨性
C.旋回性;航向穩(wěn)定性
D.追隨性;航向穩(wěn)定性
最新試題
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當?shù)氖牵ǎ?/p>
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調節(jié)()來實現(xiàn)。
強風中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。
船舶在弱流、強風中錨泊,拋錨時應()
船舶縱距越小,說明舵效好。
駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調順船身時離心力;③調順船身時重心與船尾的反移量。
關于船舶在起錨前,應做好的準備工作、下列說法錯誤的是()
航進中的船舶,受斜順風作用,產(chǎn)生船首順風偏轉的船舶大多是()
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內側的()