A.聚胺脂發(fā)泡保溫
B.PIR現(xiàn)場保溫
C.阿樂斯軟性材料保溫
D.以上都有
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A.外密封圈
B.內(nèi)密封圈
C.單向閥導(dǎo)向環(huán)
D.卡簧損壞
A.BOG
B.EAG
C.CNG
D.NG
A.1.5%
B.1.0%
C.2.5%
D.0.5%
A.高:中:低=1:1:1
B.高:中:低=1:1:2
C.高:中:低=1:2:2
D.高:中:低=1:2:3
A.需要
B.不需要
C.加氣間隔時(shí)間不長時(shí)不需要
D.駕駛員進(jìn)行靜電泄放操作后,汽車可以不接地
A.1.6MPa
B.1.2MPa
C.0.8MPa
D.0.5MPa
A.100N~200N
B.400N~600N
C.200N~400N
D.600N~900N
A.離心泵
B.軸流泵
C.混流泵
D.旋渦泵
A.檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量、焊接質(zhì)量是否合格
B.檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化
C.檢驗(yàn)低溫閥門的密封性
D.使泵、加氣機(jī),及工藝管道達(dá)到工作狀態(tài)
A.CNG指的是壓縮天然氣,LNG指的是液化天然氣
B.一般液化天然氣是處在普通大氣壓下,通過降溫到約零下163攝氏度來液化形成的
C.液化天然氣的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600
D.天然氣是無色,有臭味的可燃?xì)怏w
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)式LNG汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調(diào)壓、泄壓四個(gè)流程。
CNG加氣站系統(tǒng)由計(jì)量調(diào)壓系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、()、存儲系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)和站控系統(tǒng)六大系統(tǒng)組成。
LNG槽車的隔熱方式一般有真空粉末、真空纖維和高真空多層隔熱。
儲氣裝置作為壓縮機(jī)的一個(gè)后配置,主要作用是()。
拉斷閥是在一定的外力作用下可以被拉斷成兩節(jié),拉斷后具有自密封功能的閥。
車用氣瓶充裝前()應(yīng)當(dāng)對車用氣瓶進(jìn)行嚴(yán)格檢查并做好記錄。
燃?xì)猓ǎ┻\(yùn)輸能力比公路運(yùn)輸大,運(yùn)輸費(fèi)用低,且適應(yīng)長途運(yùn)輸。
汽車槽車緊急切斷裝置包括()、遠(yuǎn)控系統(tǒng)以及易熔塞自動(dòng)切斷裝置。
LNG加氣機(jī)加氣系統(tǒng)的充裝壓力不應(yīng)大于汽車車載瓶的設(shè)計(jì)壓力。
汽車加氣站工藝流程一般包括()。