燃?xì)猓ǎ┻\(yùn)輸能力比公路運(yùn)輸大，運(yùn)輸費(fèi)用低，且適應(yīng)長途運(yùn)輸。

根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)可以采用不同的方式進(jìn)行潤滑，下列潤渭方式正確的是（）。

影響儲(chǔ)氣井壽命的幾個(gè)主要因索有（）。

CNG加氣站系統(tǒng)由計(jì)量調(diào)壓系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、（）、存儲(chǔ)系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)和站控系統(tǒng)六大系統(tǒng)組成。

當(dāng)加氣站靠近液化石油氣儲(chǔ)配站時(shí)，向液化石油氣加氣站供應(yīng)液化石油氣的方式，一般為罐車?yán)\(yùn)。

壓力容器的安全管理人員和操作人員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的（）證。

LNG加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)類別，應(yīng)設(shè)定為“甲”類。

壓縮機(jī)組的主要配置系統(tǒng)由氣路系統(tǒng)、（）、冷卻系統(tǒng)、排污系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。

出現(xiàn)下列（）情況下應(yīng)嚴(yán)禁卸車。

LNG槽車的隔熱方式一般有真空粉末、真空纖維和高真空多層隔熱。