A.40萬元
B.60萬元
C.55萬元
D.80萬元
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A.倉至倉條款
B.門至門條款
C.港到港條款
D.站到站條款
A.FOB
B.CFR
C.GA
D.CIF
A.全損險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)
D.綜合險(xiǎn)
A.第三者責(zé)任保險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.盜搶險(xiǎn)
D.車輛損失險(xiǎn)
A.火災(zāi)
B.龍卷風(fēng)
C.地震
D.飛行物體墜落
A.35萬元加利息
B.25萬元加利息
C.15萬元加利息
D.10萬元加利息
A.定額責(zé)任制
B.比例責(zé)任制
C.限額責(zé)任制
D.順序責(zé)任制
A.比例賠償方式
B.限額責(zé)任賠償方式
C.第一危險(xiǎn)賠償方式
D.全部損失賠償方式
A.承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任
B.不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任,并不退還保險(xiǎn)費(fèi)
C.不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任,但要退還保險(xiǎn)費(fèi)
D.承擔(dān)部分賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任
A.保險(xiǎn)單
B.投保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.暫保單
最新試題
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
以下屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)擴(kuò)展/附加條款的有()
一般來說在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額,低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的投保公司基本情況()
中國保監(jiān)會(huì)具有政府行政管理部門和保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的事項(xiàng)包括()
企業(yè)過去一定時(shí)期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況,對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率有影響。