A.韋伯
B.亨
C.1/亨
D.特斯拉
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A.很小
B.不變
C.發(fā)生變化
D.很大
A.相同
B.相反
C.無(wú)關(guān)
D.相同或相反
A.磁壓降
B.電壓降
C.磁通
D.電流
A.電壓降代數(shù)和
B.電流乘磁阻
C.零
D.磁動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和
A.可中斷的
B.有限的
C.連續(xù)的
D.都一樣
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于或小于
A.Φ=BS
B.Φ=B/S
C.Φ=NI/μ
D.Φ=NIμs/L
A.磁阻
B.磁通勢(shì)
C.磁場(chǎng)
D.磁導(dǎo)率
A.歐姆
B.亨
C.1/亨
C.安
A.空氣
B.鐵磁材料
C.導(dǎo)線
D.液體
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。