A.鐵心發(fā)熱
B.電流增大
C.電流減小
D.線(xiàn)圈電阻減小
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A.自感
B.電流熱效應(yīng)
C.互感
D.導(dǎo)體切割磁力線(xiàn)
A.重合
B.平行
C.成一定角度
D.垂直
A.小
B.差不多
C.相同
D.大的多
A.正極
B.負(fù)極
C.正極或負(fù)極
D.兩端
A.相反
B.相同
C.無(wú)關(guān)
D.相同或相反
A.歐姆
B.伏
C.1/亨
D.亨
A.M
B.L
C.S
D.H
A.通過(guò)線(xiàn)圈電流的方向
B.周?chē)h(huán)境溫度
C.線(xiàn)圈的幾何尺寸
D.通電時(shí)間的長(zhǎng)短
A.韋伯
B.亨
C.1/亨
D.特斯拉
A.很小
B.不變
C.發(fā)生變化
D.很大
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于()原理。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()