A.在副邊線(xiàn)圈的二次回路上裝設(shè)開(kāi)關(guān)
B.鐵心接地
C.副邊線(xiàn)圈接地
D.鐵心和副邊線(xiàn)圈同時(shí)接地
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A.鐵心接地
B.副邊線(xiàn)圈接地
C.鐵心和副邊線(xiàn)圈同時(shí)接地
D.副邊線(xiàn)圈開(kāi)路
A.35KV及以下電壓互感器的高壓側(cè)和低壓側(cè)，應(yīng)裝設(shè)熔斷器
B.110KV電壓互感器一次側(cè)不裝熔斷器
C.電壓互感器一、二次側(cè)都不允許短路
D.電壓互感器的鐵心和副線(xiàn)圈應(yīng)可靠接地
A.5º
B.10º
C.15º
D.45º
A.1.5
B.2.5
C.4.0
D.6.0
A.10
B.20
C.50
D.100
A.2
B.3
C.4
D.6
A.10
B.20
C.30
D.50
A.40％~50％
B.50％~60％
C.60％~70％
D.70％~80％
A.0.75~0.85In
B.0.95~1.05In
C.1~1.1In
D.1.05~1.2In
A.左方或下方
B.右方或上方
C.右方
D.上方
最新試題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）