A.10
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.10
B.20
C.30
D.50
A.40%~50%
B.50%~60%
C.60%~70%
D.70%~80%
A.0.75~0.85In
B.0.95~1.05In
C.1~1.1In
D.1.05~1.2In
A.左方或下方
B.右方或上方
C.右方
D.上方
A.1~1.3
B.1.3~1.5
C.1.5~1.8
D.高于2
A.小于5º
B.小于15º
C.小于30º
D.小于45º
A.0.6~0.9
B.0.9~1.1
C.1.1~1.3
D.1.3~1.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
最新試題
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的()來(lái)判定。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線(xiàn)及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)于輸電線(xiàn)路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
輸電線(xiàn)路相鄰檔的不均勻覆冰或線(xiàn)路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)縮頸和()以及使導(dǎo)線(xiàn)電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。