A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
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A.60KVA
B.100KVA
C.300KVA
D.500KVA
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
A.1
B.3
C.5
D.7
A.0.5~1
B.1~1.5
C.1~2
D.1~2.5
A.30º
B.60º
C.75º
D.90º
A.1/1000
B.1.5/1000
C.2/1000
D.2.5/1000
A.100μΩ
B.1000μΩ
C.1Ω
D.4Ω
A.±0.2%
B.±0.5%
C.±0.1%
D.±5%
A.3
B.5
C.7
D.10
A.在副邊線圈的二次回路上裝設(shè)開關(guān)
B.鐵心接地
C.副邊線圈接地
D.鐵心和副邊線圈同時接地
最新試題
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化,又可()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()