A.越高
B.越低
C.不變
D.是零
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A.DEH
B.鍋爐
C.ATC
D.操作員
A.再生
B.過(guò)濾
C.集裝油箱
D.加熱。
A.增加
B.減少
C.不變
D.略有變化
A.增大
B.減小
C.不變
D.稍有降低
A.調(diào)節(jié)級(jí)
B.中壓缸
C.低壓缸
D.高壓缸第三級(jí)
A.二閥全開變壓
B.三閥全開變壓
C.噴嘴調(diào)節(jié)定壓
D.四閥全開變壓
A.不如
B.好于
C.等于
D.接近
A.水位
B.水側(cè)流量
C.入口溫度
D.疏水溫度
A.高壓缸末級(jí)
B.低壓轉(zhuǎn)子
C.中壓缸第一級(jí)
D.調(diào)節(jié)級(jí)附近
A.低轉(zhuǎn)速
B.高轉(zhuǎn)速
C.低負(fù)荷
D.高負(fù)荷
最新試題
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
油溫過(guò)高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。