通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）

造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）

機械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。