A、有單位
B、無單位
C、單位是亨/米
D、單位是特
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A、所有主動輪齒數(shù)連乘積與所有從動齒輪齒數(shù)連乘積
B、所有被動輪齒數(shù)連乘積與所有主動齒輪齒數(shù)連乘積
C、任意兩個主動輪和從動輪
D、中間惰輪齒數(shù)
A、“Vc調(diào)節(jié)”旋至最大,“Ic調(diào)節(jié)”旋至最小
B、“Vc調(diào)節(jié)”旋至最小,“Ic調(diào)節(jié)”旋至最大
C、“Vc調(diào)節(jié)”旋至最小,“Ic調(diào)節(jié)”旋至最小
D、“Vc調(diào)節(jié)”旋至最大,“Ic調(diào)節(jié)”旋至最大
A、稍高于
B、低于
C、遠(yuǎn)高于
D、等于
A、3000
B、1000
C、2000
D、1500
A、串勵
B、欠復(fù)勵
C、平復(fù)勵
D、積復(fù)勵
A、增大很快
B、減小
C、不變
D、稍為增大
A、最大值
B、最大值/2
C、最小值
D、零
A、方波
B、正弦波
C、鋸齒波
D、梯形波
A、電壓
B、電流
C、功率
D、溫度
A、制動電流
B、起動電流
C、制動電壓
D、起動電壓
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
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自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。