A、異步電動(dòng)機(jī)
B、轉(zhuǎn)差離合器
C、測(cè)速發(fā)電機(jī)
D、異步電動(dòng)機(jī)和測(cè)速發(fā)電機(jī)綜合
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A、全補(bǔ)償
B、稍欠補(bǔ)償
C、過(guò)補(bǔ)償
D、無(wú)補(bǔ)償
A、4
B、3
C、2
D、1
A、5
B、4
C、3
D、2
A、m1=m2
B、α1=α2
C、m1=m2α1=α2
D、m1=m2=mα1=α2=α
A、1.5
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、5
D、8
A、低壓側(cè)短路
B、高壓側(cè)短路
C、低壓側(cè)開(kāi)路
D、高壓側(cè)開(kāi)路
A、X軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電流
B、X軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電流
C、X軸作用開(kāi)關(guān)置于集電極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電壓
D、X軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電壓,Y軸作用開(kāi)關(guān)置于基極電流
A、基極階梯信號(hào)和集電極掃描信號(hào)的極性開(kāi)關(guān)都撥向“+”
B、基極階梯信號(hào)和集電極掃描信號(hào)的極性開(kāi)關(guān)都撥向“-”
C、基極階梯信號(hào)極性開(kāi)關(guān)撥向“+”,集電極掃描信號(hào)撥向“-”
D、基極階梯信號(hào)極性開(kāi)關(guān)撥向“-”,集電極掃描信號(hào)撥向“+”
A、浸油潤(rùn)滑
B、滴油潤(rùn)滑
C、噴霧潤(rùn)滑
D、潤(rùn)滑脂
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()