氣缸中殘余廢氣質(zhì)量與實際新鮮充量的質(zhì)量之比。

使發(fā)動機的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)。

指每一個進氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標準狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。

在四沖程發(fā)動機中，由于進氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點附近，存在進排氣門同時開啟的現(xiàn)象。

發(fā)動機進、排氣門開閉角度相對于上、下止點的分布。