A.金屬設(shè)備
B.電子設(shè)備
C.設(shè)備材質(zhì)
D.設(shè)備尺寸
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A.協(xié)商原則
B.在先原則
C.多次補(bǔ)償原則
D.避免損失原則
A.電梯制造廠
B.電梯井道
C.電梯廳內(nèi)
D.電梯機(jī)房
A.不適用于薄壁的金屬設(shè)備
B.不適用于退火鋼除銹工程
C.適用于可淬硬鋼除銹工程
D.不適用于除掉帶有油浸過的金屬表面工程
E.適用于除掉舊的防腐層的金屬表面工程
A.主體
B.時限
C.職責(zé)
D.保護(hù)區(qū)
E.保護(hù)范圍
A.科學(xué)
B.經(jīng)濟(jì)合理
C.經(jīng)濟(jì)
D.就地就近
E.量值準(zhǔn)確
A.流動式起重機(jī)
B.橋式起重機(jī)
C.梁式起重機(jī)
D.門式起重機(jī)
E.半門式起重機(jī)
A.外觀
B.設(shè)備
C.器具
D.質(zhì)量
E.材料
最新試題
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設(shè)施是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
關(guān)于工程量計量一般要求的說法,正確的是()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實(shí)施細(xì)則。