A.優(yōu)
B.良
C.中
D.合格
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A.暗涵
B.箱涵
C.鑄鐵管涵
D.鋼筋混凝土涵
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
A.管生產必須管安全
B.誰主管誰負責
C.預防為主
D.動態(tài)管理
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
A.模板與混凝土拌和物接觸表面應涂脫模劑
B.模板拆除應在混凝土抗壓強度不小于8.0MPa方可進行
C.攤鋪前應對基層表面進行風干處理,不得潤濕
D.混凝土運輸過程中應防止漏漿和漏料
A.鋼木構件支撐
B.襯砌技術
C.鉆爆法開挖
D.噴錨技術
A.質量監(jiān)督站
B.建設單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:
①準備下承層;
②拌和;
③灑水悶料;
④整形,正確的工序先后排列是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點法
D.坐標法
最新試題
隧道通風控制系統(tǒng)是根據()檢測到的環(huán)境數據、交通量數據等控制風機的運轉進行通風。
關于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應小于()。
關于工程量計量一般要求的說法,正確的是()。
無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。
隧道施工應編制施工組織設計,長度大于()時,還應制定地質超前預報方案和實施細則。
屬于路面內部排水的設施是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應以()控制為主,超過標準應立即停止填筑。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應通過()等設施下落。