單項(xiàng)選擇題發(fā)生客傷時(shí)車(chē)站及時(shí)將(前期)處理結(jié)果報(bào)告部門(mén)(),以備后續(xù)處理。

A.技術(shù)組
B.安全組
C.客服組
D.綜合組


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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)站客傷處理貫徹“()、()”的原則。

A.預(yù)防為主、救治優(yōu)先
B.安全第一、預(yù)防為主
C.預(yù)防為主、防救結(jié)合
D.安全第一、綜合治理

2.單項(xiàng)選擇題三級(jí)客流控制中第三級(jí)為控制:()

A.站臺(tái)客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流

3.單項(xiàng)選擇題三級(jí)客流控制中第二級(jí)為控制:()

A.站臺(tái)客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流

4.單項(xiàng)選擇題三級(jí)客流控制中第一級(jí)為控制:()

A.站臺(tái)客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流

5.單項(xiàng)選擇題客流控制堅(jiān)持“()、()”的客流控制原則(高架站除外)。

A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由下至上、由外至內(nèi)
C.由上至下、由內(nèi)至外
D.由上至下、由外至內(nèi)

6.單項(xiàng)選擇題調(diào)度部()負(fù)責(zé)全線的客流控制。

A.環(huán)控調(diào)度
B.行車(chē)調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.運(yùn)用調(diào)度

7.單項(xiàng)選擇題下列為大型活動(dòng)大客流的特點(diǎn)是:()

A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車(chē)站,客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后,在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車(chē)站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候,地面交通受到較大影響,很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車(chē)站客流普遍增大。
D.主要指車(chē)站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng),造成車(chē)站、列車(chē)擁擠。

8.單項(xiàng)選擇題下列為節(jié)假日大客流的特點(diǎn)是:()

A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車(chē)站,客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后,在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車(chē)站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候,地面交通受到較大影響,很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車(chē)站客流普遍增大。
D.主要指車(chē)站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng),造成車(chē)站、列車(chē)擁擠。

9.單項(xiàng)選擇題下列為突發(fā)性大客流的特點(diǎn)是:()

A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車(chē)站,客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后,在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車(chē)站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候,地面交通受到較大影響,很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車(chē)站客流普遍增大。
D.主要指車(chē)站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng),造成車(chē)站、列車(chē)擁擠。

10.單項(xiàng)選擇題車(chē)站電子顯示屏顯示內(nèi)容()、()。

A.統(tǒng)一、正確
B.準(zhǔn)確、無(wú)誤
C.正確、統(tǒng)一
D.統(tǒng)一、準(zhǔn)確

最新試題

如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車(chē)站站長(zhǎng)、車(chē)務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200元(含)以上錯(cuò)款,車(chē)站應(yīng)指定專(zhuān)人攜帶介紹信及身份證在兩個(gè)工作日內(nèi)前往()領(lǐng)取長(zhǎng)款并簽收。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中B車(chē)長(zhǎng)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢(qián)箱抽屜、鍵盤(pán)下等容易遺留現(xiàn)金、車(chē)票的地方進(jìn)行全面檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)封后,發(fā)現(xiàn)車(chē)票數(shù)量或信息有誤,車(chē)站應(yīng)立即上報(bào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理:如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開(kāi)具《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》(銀行提供),長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》隨空箱次日返回車(chē)站,車(chē)站收到后在通知書(shū)上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專(zhuān)用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)車(chē)體最大寬度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門(mén)旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題