A.控制的目標(biāo)相同,但控制的時(shí)間范疇不同
B.控制的目標(biāo)不同,但控制的時(shí)間范疇相同
C.控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇均相同
D.控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇均不同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總進(jìn)度規(guī)劃
B.項(xiàng)目子系統(tǒng)進(jìn)度規(guī)劃
C.建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃
D.子系統(tǒng)中的單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃
A.預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本
B.概算成本、目標(biāo)成本和計(jì)劃成本
C.預(yù)算成本、目標(biāo)成本和計(jì)劃成本
D.概算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本
A.該方法對(duì)比技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),檢查目標(biāo)的完成情況,分析產(chǎn)生差異的原因
B.將實(shí)際指標(biāo)與目標(biāo)指標(biāo)對(duì)比,分析影響目標(biāo)完成的積極因素和消極因素
C.將本期實(shí)際指標(biāo)與下期計(jì)劃指標(biāo)對(duì)比,可以反映出管理水平的提高程度
D.與本行業(yè)先進(jìn)水平對(duì)比,可以反映本項(xiàng)目的技術(shù)和管理水平與行業(yè)先進(jìn)水平的差距
A.社會(huì)平均工資水平、生產(chǎn)消費(fèi)指數(shù)是影響人工單價(jià)的主要因素
B.加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是控制人工費(fèi)支出的主要手段
C.合理調(diào)節(jié)各工序人數(shù)安排,盡量做到一工多用,技術(shù)工與普通工工作交叉安排
D.不斷提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平,培養(yǎng)一專多能的技術(shù)工人
A.進(jìn)行管理行為控制,要考察體系是否處在有效的運(yùn)行狀態(tài)
B.是為規(guī)范項(xiàng)目施工成本的管理行為而制定的約束和激勵(lì)機(jī)制
C.管理行為控制是對(duì)成本進(jìn)行過(guò)程控制的重點(diǎn)
D.目的是確保每個(gè)崗位人員在成本管理過(guò)程中的管理行為符合事先確定的程序
A.定額附錄的基本定額
B.定額附錄的《砂漿配合比表》和《混凝土配合比表》
C.定額附錄的調(diào)整明細(xì)表
D.設(shè)計(jì)文件中的砂漿和混凝土配合比
A.項(xiàng)目部與公司簽訂成本責(zé)任合同
B.簽發(fā)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單
C.制定項(xiàng)目部?jī)?nèi)部成本責(zé)任計(jì)劃
D.制定項(xiàng)目部?jī)?nèi)部成本責(zé)任計(jì)劃及進(jìn)度計(jì)劃
A.定性
B.定量
C.定性或定量
D.定性和定量相結(jié)合
A.自行對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改
B.直接要求設(shè)計(jì)人更正
C.要求承包人提出變更建議
D.書面報(bào)告委托人并要求設(shè)計(jì)人更正
A.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險(xiǎn)減輕
C.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
D.風(fēng)險(xiǎn)自留
最新試題
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過(guò)目測(cè)法中“照”的手段檢查的是()。
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于專項(xiàng)成本分析方法,下列選項(xiàng)中,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法,下列選項(xiàng)中,正確的是()。
關(guān)于合同分析及其作用的說(shuō)法,正確的有()。
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問(wèn)題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,上述質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問(wèn)題有()。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。
下列關(guān)于成本計(jì)劃說(shuō)法正確的是()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()