A.氣蝕發(fā)生時，泵的流量急劇下降
B.產(chǎn)生噪音、振動和沖擊
C.氣泡外部的壓力高于氣泡內(nèi)的壓力，氣泡將破滅形成空穴，造成液體互相撞擊
D.當(dāng)入口壓力高于該溫度下被輸送液體的氣化壓力時，液體在葉輪入口就要氣化

A.性能廣泛
B.流量均勻
C.結(jié)構(gòu)簡單
D.運轉(zhuǎn)可靠和維修復(fù)雜

A.檢查油箱，放盡存水，加足合格潤滑油（油鏡油面1/2）
B.開冷卻水及封油，檢查各部冷卻水及封油是否暢通
C.聯(lián)系電工檢查線路送電，檢查檢修記錄，了解機泵檢修狀況
D.盤車2-3圈，檢查有無異響，有無時松時緊和盤車過重等現(xiàn)象，有上述情況禁止開車
E.以上都正確

A.停運新氫壓縮機前，要確認(rèn)系統(tǒng)具備停機條件
B.先置負(fù)荷調(diào)節(jié)器于60%，再置負(fù)荷調(diào)節(jié)器于0
C.切斷主電機電源，確認(rèn)電機空間加熱器已經(jīng)啟動
D.關(guān)閉壓縮機出入口閥

A.首先按正常開泵程序開啟備用泵，迅速檢查一切正常
B.緩慢打開備用泵出口閥，同時關(guān)閉原運轉(zhuǎn)泵出口閥，注意保持流量穩(wěn)定，然后按照停泵程序停原運轉(zhuǎn)泵
C.進料泵切換要緩慢，要注意避免流量波動過大
D.避免泵長時間出口閥關(guān)閉狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，而泵內(nèi)流體不能排出，流體的動能會轉(zhuǎn)化為熱能，從而使流體溫度升高，出現(xiàn)汽蝕、憋壓現(xiàn)象

A.活塞采用球墨鑄鐵或不銹鋼的，高壓缸的活塞為鑄鐵或鍛鋼制成
B.活塞環(huán)和支撐環(huán)均采用填充石墨的四氟塑料材料
C.活塞桿用高碳鋼或合金鋼鍛造加工而成，采用表面淬火、滲氮或噴涂硬質(zhì)合金等加工工藝使其表面硬度達(dá)到HRC50以上
D.螺紋采用滾壓加工以提高其使用壽命

A.活塞環(huán)的密封作用主要由第一、二道環(huán)來實現(xiàn)的
B.活塞環(huán)具有自緊密封的特點
C.活塞環(huán)上有切口，以保證活塞環(huán)的彈力
D.氣體不能通過切口泄漏

A.活塞通過活塞桿與十字頭連接
B.活塞本身不受側(cè)向力
C.側(cè)向力由十字頭承受
D.活塞通過活塞桿與曲軸連接

A.曲軸是往復(fù)式壓縮機中重要部件之一
B.它在工作中接受驅(qū)動機一般以杠桿行式輸入的動力
C.它轉(zhuǎn)化成十字頭的往復(fù)作用力，壓縮氣體做功
D.有的往復(fù)式壓縮機沒有曲軸

A.機身（含曲軸箱）、曲軸、連桿
B.十字頭、中間連接體、氣缸
C.活塞、活塞桿、填料函、電機
D.氣閥及卸荷器、盤車機構(gòu)等