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單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱設(shè)有起勵(lì)電路。由蓄電池組給J5型發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組jJ2提供約（）的助磁電流，使發(fā)電機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下開始工作。

A.100mA
B.150mA
C.200mA
D.500mA

1.單項(xiàng)選擇題J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)輸出電壓高于其整定值（）時(shí)，其控制箱過壓保護(hù)環(huán)節(jié)立即動(dòng)作，切斷勵(lì)磁電路的通路，使發(fā)電機(jī)停止發(fā)電。

A.30V
B.58V
C.60V
D.63V

2.單項(xiàng)選擇題軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置同一車同一側(cè)兩位軸頭，溫度顯示差不大于（）

A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃

3.單項(xiàng)選擇題BSP客車電氣件的代號(hào)根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)編排，元件代碼T表示（）

A.空調(diào)溫度傳感器，壓力開關(guān)
B.照明，加熱裝置
C.熔斷器
D.變壓器

4.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，對(duì)于沒有采用限壓措施的48v直流系統(tǒng)，其系統(tǒng)允許浮動(dòng)范圍為（）

A.38～58V
B.40～60V
C.42～62V
D.44～64V

5.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，客車交流380v供電系統(tǒng)，其系統(tǒng)電壓的允許浮動(dòng)范圍為（）

A.U（1±5％）
B.U（1±10％）
C.U（1±15％）
D.U（1±20％）

6.單項(xiàng)選擇題25T客車檢修規(guī)程規(guī)定對(duì)于可編程控制器（PLC）檢修規(guī)定：供電后（）

A.綠色PWR燈亮，橙色RUN燈亮，紅色ERR燈滅
B.綠色PWR燈滅，橙色RUN燈亮，紅色ERR燈滅
C.綠色PWR燈滅，橙色RUN燈滅，紅色ERR燈滅
D.綠色PWR燈亮，橙色RUN燈亮，紅色ERR燈亮

7.單項(xiàng)選擇題在采用繼電控制的客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，應(yīng)盡量避免采用（）及以下的控制電壓。

A.110V
B.48V
C.36V
D.12V

8.單項(xiàng)選擇題在采用繼電控制的客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中。由于接觸電阻變化而引起繼電器線圈輸入電壓低于（）額定電壓時(shí)，繼電器不能正常工作。

A.85％
B.90％
C.95％
D.98％

9.單項(xiàng)選擇題車輛單獨(dú)供電的特點(diǎn)是發(fā)電功率較小，一般為（）

A.1～35kW
B.3～10kW
C.5～25kW
D.10~50kW

10.單項(xiàng)選擇題裝有空氣調(diào)節(jié)裝置的旅客列車，在冬季工況時(shí)，全列車負(fù)載的功率因數(shù)應(yīng)接近于（）

A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1