A.軸向傳動(dòng)
B.裝配定位
C.緊固氣缸蓋
D.徑向傳動(dòng)
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A.0.06L
B.0.07L
C.0.08L
D.0.09L
A.漏光度
B.端隙
C.側(cè)隙
D.背隙
A.活塞將其頭部的直徑制成上小下大的截錐形或階梯形
B.活塞裙部制成上小下大錐形
C.把活塞裙部制成變橢圓,橢圓度由下而上逐漸增大,即裙部橫截面越往上越扁
D.活塞裙部橫斷面變成長軸在活塞銷軸線方向上的橢圓
A.熱膨脹
B.側(cè)壓力
C.氣體壓力
D.往復(fù)慣性力
A.60度
B.90度
C.120度
D.180度
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
A.內(nèi)扭曲環(huán)
B.外扭曲環(huán)
C.矩形環(huán)
D.組合式油環(huán)
A.向壓縮行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
B.向做功行程受側(cè)壓力較小的一側(cè)偏移
C.向壓縮行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
D.向做功行程受側(cè)壓力較大的一側(cè)偏移
A.裙部橫截面呈圓形
B.沿軸線方向壁厚上薄下厚
C.上小下大近似圓錐形
D.活塞裙部的豎槽為絕熱槽
A.與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)
B.要有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.要有足夠的耐熱性
D.和氣缸壁間要有保持最小的間隙
最新試題
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
油環(huán)安裝時(shí),先裝襯環(huán),再裝上、下兩刮油環(huán)。
正常情況下,活塞運(yùn)行中活塞銷可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來拆卸氣環(huán)。
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開式滑動(dòng)軸承。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。