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填空題一組雙動道岔選用的組合類型是一個SDZ組合和（）SDF組合。

1.填空題繼電器室內(nèi)每排組合架的架子不宜過多，一般以（）為宜。

2.填空題控制臺一般與股道平行方向設(shè)置，置于（）兩者之間。

3.填空題在信號機(jī)和軌道區(qū)段比較多的線路上，調(diào)車信號復(fù)示器及其按鈕應(yīng)（）一個單元塊。

4.填空題在控制臺上按咽喉分別設(shè)置的按鈕和表示燈的單元塊應(yīng)布置在控制臺的（）。

5.填空題一般把控制臺不經(jīng)常操縱的按鈕的單元塊布置在軌道光帶的（）。

6.填空題控制臺中全站公用的按鈕及表示燈的單元塊應(yīng)布置在控制臺的（）。

7.填空題辦理調(diào)車進(jìn)路時，按壓始端和終端按鈕后，進(jìn)路中某道岔由于故障不能轉(zhuǎn)到規(guī)定的位置，選路電路只能動作到始端（）繼電器的吸起。

8.填空題條件電源KZ—GDJ的作用是防護(hù)軌道停電又恢復(fù)后，使鎖閉的進(jìn)路有可能按（）方式進(jìn)行錯誤解鎖。

9.填空題第二種調(diào)車中途返回解鎖是在調(diào)車車列（）折返信號機(jī)內(nèi)方后開始解鎖的。

10.填空題DCJ或FCJ在該道岔區(qū)端的（）失磁落轄時復(fù)原。