A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
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A.防止道岔提前解鎖
B.防止迂回電流
C.保證供電
D.防止錯(cuò)誤辦理故障解鎖
A.JYJ失磁落下.QJ吸起
B.JYJ吸起
C.XJ吸起
D.QJ失磁落下
A.進(jìn)路鎖閉后
B.XJ吸起后
C.方向電源無電后
D.選路完畢后
A.KF--共用—Q斷電
B.進(jìn)路最右端的JXJ勵(lì)磁
C.進(jìn)路最末一個(gè)道岔區(qū)段的SJ失磁落下
D.該道岔區(qū)段的SJ失磁落下
A.FKJ先吸起
B.ZJ先吸起
C.進(jìn)路左邊的先吸起
D.進(jìn)路右邊的先吸起
A.A相
B.B相
C.C相
D.A相和B相
A.JSJ
B.CSJ
C.FGJ
D.CSHJ
A.立即
B.延遲3s
C.延遲30s
D.延遲3min
A.可以取消解鎖
B.可以人工解鎖
C.只可以人工解鎖但不可以取消解鎖
D.不可以取消解鎖也不可以人工解鎖
A.1
B.2
C.2至3
D.4
最新試題
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
車輛原因引起的扣車包含()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
列車出庫(kù)場(chǎng)景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
()工器具是更換電纜接頭所需。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。