A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
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在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。
①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；
②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡??；
③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；
④可提高帶纜的效率。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.3
B.5
C.10
D.20
A.30m
B.35m
C.40m
D.50m
A.大挽時(shí)至少5道，小挽時(shí)至少3道
B.大挽時(shí)至少6道，小挽時(shí)至少4道
C.大挽時(shí)至少5道
D.小挽時(shí)至少5道
A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
A.5，4
B.4，5
C.5，5
D.4，4
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。
①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；
②先挽不受力的纜；
③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；
④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；
⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。
①整理并卷好纜索；
②并蓋上帆布罩；
③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
A.鋼纜的纏繞
B.卷車的轉(zhuǎn)速
C.搖動(dòng)手柄的使用
D.轉(zhuǎn)動(dòng)扶手的使用
最新試題
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
絞纜機(jī)的作用是（）I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí)，通過絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動(dòng)III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
對(duì)纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對(duì)。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
某船鋼絲纜的直徑為20mm（6×l9），在200mm長(zhǎng)度內(nèi)發(fā)現(xiàn)（）鋼絲斷裂，不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
鋼絲繩的實(shí)際破斷強(qiáng)度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中所查得的破斷負(fù)荷之比是（）