單項(xiàng)選擇題

操舵裝置控制系統(tǒng)的主要作用是（）
①傳遞舵令；
②控制操舵精度；
③傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；
④保護(hù)液壓油缸。

A.①、②；
B.①、④；
C.②、③；
D.②、④。


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1.單項(xiàng)選擇題操舵裝置包括（）

A.操舵裝置控制系統(tǒng)；
B.舵機(jī)和舵；
C.舵和轉(zhuǎn)舵裝置；
D.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置。

2.單項(xiàng)選擇題操舵時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅經(jīng)基線偏在原定航向刻度左邊時(shí)，這表示（）

A.船首偏在原航向右邊，應(yīng)操左舵；
B.船首偏在原航向右邊，應(yīng)操右舵；
C.船首偏在原航向左邊，應(yīng)操右舵；
D.船首偏在原航向左邊，應(yīng)操左舵。

4.單項(xiàng)選擇題艙口邊至舷邊的甲板板，鋼板的長(zhǎng)邊沿（）方向布置。

A.船長(zhǎng)；
B.橫向；
C.船中；
D.船寬

5.單項(xiàng)選擇題

艙壁的作用有（）
①分隔艙容；
②阻止火災(zāi)蔓延；
③減少自由液面的影響；
④提高船舶的抗沉性能。

A.①、③、④；
B.②、③、④；
C.①、②、③、④；
D.①、②、③。

7.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，“八字關(guān)”是指（）

A.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力大于所吊貨物的重量；
B.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力大于所吊貨物的重量；
C.兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力小于所吊貨物的重量；
D.兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力小于所吊貨物的重量

8.單項(xiàng)選擇題波爾錨在挖泥船上廣泛采用，其抓重比約為（）

A.10；
B.5；
C.6；
D.8。

9.單項(xiàng)選擇題并板位于（）

A.首尾部；
B.船底；
C.甲板；
D.船中。