A.船舶操縱性能好時用高檔;
B.空船航行用高檔;
C.海況惡劣用高檔;
D.舵葉浸水面積小時用高檔。
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關(guān)于轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)的組成,下列哪種說法正確()
①由轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)和動力源兩大部分組成;
②最關(guān)鍵問題是回轉(zhuǎn)體的密封;
③回轉(zhuǎn)體所有小艙室最終形成兩條油路。
A.①②③;
B.②;
C.①②;
D.①③。
關(guān)于堵漏毯,下列說法正確的是()
①輕型堵漏毯由三層帆布縫制而成;
②有油麻絨一面在堵漏時應(yīng)貼在破口處;
③背面的鋼管用以承受水壓;
④并不能將破口完全堵住。
A.①②③④;
B.①②③;
C.①③④;
D.②③④。
A.起貨機(jī)使用完畢后,應(yīng)及時通知機(jī)艙停止供應(yīng)電源;
B.變換順、倒車時,先將手柄置于斷電點,隨后方可變換操縱方向;
C.在增減操縱速度時,須逐步慢慢開動,防止突然加快燒毀電機(jī);
D.在增減操縱速度時,由于制動器的作用,可以較快加大到高速運行。
A.固定索;
B.動索;
C.穩(wěn)定索;
D.靜索。
A.半標(biāo)準(zhǔn)貨;
B.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)貨;
C.標(biāo)準(zhǔn)貨;
D.非標(biāo)準(zhǔn)貨。
根據(jù)貨物單元的特定形式一般把貨物分為()
①標(biāo)準(zhǔn)貨;
②半標(biāo)準(zhǔn)貨;
③非標(biāo)準(zhǔn)貨。
A.①②③;
B.①②;
C.②③;
D.①③。
A.安裝錨機(jī);
B.設(shè)置舷墻;
C.設(shè)置首樓和尾樓;
D.安裝應(yīng)急拖帶裝置。
A.自動,隨動,應(yīng)急;
B.自動,液壓,應(yīng)急;
C.隨動,輔助,掀鈕;
D.應(yīng)急,電動,機(jī)械。
鋼質(zhì)海船一般在()處應(yīng)設(shè)置防火艙壁
①貨艙與貨艙之間的艙壁;
②機(jī)艙的艙壁;
③客船起居處所的艙壁。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
鋼絲繩應(yīng)換新的標(biāo)準(zhǔn)是()
①在鋼絲繩10倍直徑長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)斷絲超過5%;
②或有顯著變形;
③或有顯著磨損;
④或有明顯銹蝕。
A.①②③④;
B.①③④;
C.②③④;
D.①②③。
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時,油柜的高度()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達(dá)到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
中間軸承安裝可選用()。