A.艙口一端
B.艙口兩端
C.艙口兩旁
D.桅樓上面
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A.調(diào)整偏心輪
B.打開壓緊裝置
C.啟動動力裝置
D.整理好索具
A.調(diào)整偏心輪
B.上好壓緊裝置
C.啟動動力裝置
D.整理好索具
A.在艙口正前方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi);后端蓋板
B.在艙口正后方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi);前端蓋板
C.在艙口正前方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi);前端蓋板
D.在艙口正后方的開口導(dǎo)向滑車內(nèi);后端蓋板
A.檢查連接裝置
B.松脫壓緊裝置
C.檢查滾輪裝置
D.檢查導(dǎo)向裝置
A.蓋板,水密裝置,滾輪裝置,導(dǎo)向曳行裝置,壓緊裝置
B.蓋板,水密裝置,滾輪裝置,鉸鏈裝置,壓緊裝置
C.蓋板,滾輪裝置,導(dǎo)向曳行裝置,鉸鏈裝置,壓緊裝置
D.蓋板,滾輪裝置,水密裝置,壓緊裝置,啟動裝置
折疊式艙口蓋,按其驅(qū)動方式可分為()
①液壓驅(qū)動式;
②鋼索驅(qū)動式;
③直接拉動式;
④絞轆啟動式。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②③④
兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)脚撋w開啟時()
①油缸柱塞收縮;
②使鉸接點上升;
③兩蓋板翻轉(zhuǎn)折合。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
折疊式艙口蓋主要組成()
①成對互相鉸接;
②多頁鉸接;
③五頁鉸接;
④四頁鉸接。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.成對相互鉸接
B.成對相互焊接
C.成對相互鉚接
D.成對相互鏈條連接
A.較長
B.較短
C.長短不分
D.兩鉸接相等
最新試題
頂升法測量軸承負(fù)荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
平軸法校中是指()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。