采用內(nèi)燃機(jī)-液壓驅(qū)動(dòng)的起重設(shè)備動(dòng)力機(jī)械優(yōu)點(diǎn)包括()
Ⅰ.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;Ⅱ.重量輕;Ⅲ.可以換向反轉(zhuǎn);Ⅳ.系統(tǒng)傳動(dòng)效率低。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,~Ⅳ
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開(kāi)啟和操縱液壓起貨機(jī)時(shí),必須注意()
①調(diào)節(jié)好高壓油泵的壓力;②啟動(dòng)主油泵時(shí),注意壓力表指示是否正常;③油壓必須緩慢加大,以防油管接頭破裂。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
使用電動(dòng)起貨機(jī)必須注意()
Ⅰ、增減速度必須逐步開(kāi)動(dòng);Ⅱ、變換倒順車時(shí),操縱柄推到斷電點(diǎn),然后變換;Ⅲ增減速度時(shí)不必逐步進(jìn)行。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
A.只供主卷筒負(fù)載
B.只供副卷筒負(fù)載
C.嚴(yán)禁主副卷筒同時(shí)帶負(fù)載使用
D.僅A、B對(duì)
良好的船舶貨艙蓋必須滿足()
①保證船體水密;
②具有抵抗大件貨壓力;
③開(kāi)啟方便安全。
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
A.鋼質(zhì)艙蓋
B.鋁質(zhì)艙蓋
C.玻璃鋼艙蓋
D.A+B
鋁質(zhì)和玻璃鋼艙口蓋特點(diǎn)是()
①重量輕;
②耐腐蝕;
③制造簡(jiǎn)單造價(jià)低;
④目前中小船常用。
A.①③
B.②④
C.①④
D.①②
A.剛性好
B.不容易老化
C.不耐腐蝕
D.剛度差,容易老化剝蝕
A.制造簡(jiǎn)單
B.造價(jià)便宜
C.不耐腐蝕
D.制造復(fù)雜造價(jià)昂貴
A.機(jī)械牽引式
B.液壓?jiǎn)㈤]式
C.手動(dòng)啟閉式
D.機(jī)械牽引式和液壓?jiǎn)㈤]式
最新試題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
中間軸承安裝可選用()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。